90歲老來得子!身價900億的F1皇帝「前妻分走大半財產」發誓不會再婚  三婚「娶小46歲嬌妻」又相信了愛情

商場上的功與過都已成為歷史,如今90歲的伯尼,如果能在法比亞娜和兒子的陪伴下安享晚年,也不失一個完美的結局。

90歲喜提長子,這讓隱匿已久的F1前掌門伯尼·埃克萊斯頓再次衝上熱搜。

雖然已經有了3個女兒、5個孫輩,且最大的女兒已經65歲,但有生之年還能生下個兒子,老爺子還是激動得涕淚縱橫。

說起伯尼,可是皇冠加身、傳奇滿滿的人物。

做掌門的40年中,他不僅把F1從搖搖欲墜的樣子逆轉為產值數十億的吸金帝國,還培養出了很多像舒馬赫這樣的頂級車王。

與此同時,他自己也靠著F1的生意,從白手起家的小鎮青年,搖身一變成了英國富豪圈數一數二的大佬,坐擁超過25億英鎊(1英鎊約合36.9新台幣)的財產,房產豪宅遍布全球。

不過,在商場所向披靡的老爺子,有錢任性起來也沒少貽人口實。圈子內關於他「獨裁者」「黑心商人」的討伐聲愈演愈烈。生活中,身高不足1.6米的他身邊模特環繞。這次給他生下兒子的第三任妻子,足足比他小了46歲……

不管聽起來多麼不可思議,在老爺子這裡,萬事皆有可能。

01

蹩腳賽車手拯救F1

別看伯尼憑一己之力統治著他的賽車帝國長達40年,但他天生不是一個賽車手的料。

1930年出生於英國的伯尼,有一個做拖撈船船長的老爹。他不想子承父業, 考入大學修了生物化學專業。

本以為會走學術路的他,大學卻開始不安分,搞起了倒賣汽車零部件的生意。沒想到,這個類似「倒爺」的生意還幫他拿到了一張進入汽車行業的入場券。

賺了點小錢後,伯尼像大多數男孩子一樣,瘋狂迷戀起賽車。可他很快發現,自己在這項運動上有多劣勢。

身高1.58米、體型弱小的伯尼,掌控起疾馳的賽車,有些力不從心。他報名參加摩納哥大獎賽的F1賽車比賽,卻連參賽資格都沒拿到。在他有限的賽車生涯中,還發生了幾次事故。

1951年,在一次比賽中摔成重傷後,伯尼終於決定放棄自己不切實際的賽車夢,老老實實從事汽車零部件生意。

但或許是賽車就此成為他心中過不去的坎兒,此後,他又幾次往返於商界和賽車界之間,不斷想摸索出屬於自己的特殊賽道。

1972年初,伯尼買下了布拉罕姆車隊,開始在賽車圈積累起自己的影響力。

彼時,F1更像是個不成氣候的草台班子,贊助費用斷斷續續,車隊和車手也可以因為心情不好拒絕比賽。

伯尼希望改變現狀。他聯合各參賽車隊成立協會,設立嚴格的比賽規則,同時要求各賽車場提供完善的比賽設施。

5年後,他爭奪到了F1比賽的商業經營權,確定了車隊、國際汽聯以及F1管理機構的利益分配,讓F1開始進入規範化運營軌道。

在商業化包裝賽車上,伯尼絕對是個天才。

他首先瞄準了當時剛興起的電視轉播,把整個F1的轉播權打包賣給了電視台。這讓世界各地的人實現了在家就能看比賽,也讓F1就此聲名鵲起,成為與世界盃、奧運會齊名的「世界三大運動」。

有了觀眾基礎,伯尼下一步的操作更溜。他大批量賣廣告、賣分站比賽冠名權,把F1的商業化通道完全打開。

到了上世紀90年代,F1已經實現華麗轉型,從一個名不見經傳的運動賽事,轉變成象徵時髦、激情、高端的比賽項目,成為現象級產品。

就這樣,伯尼力挽狂瀾拯救了瀕臨沒落的F1,也讓自己和每一支F1車隊都大賺特賺了一筆。

02

「F1皇帝」被趕下台

對於F1的推廣和重振,伯尼功不可沒。但隨著F1實力的擴張,伯尼對權力的痴迷和對利益的追逐也逐漸走向極端。

上世紀90年代中期,伯尼說服了好友、國際汽聯主席馬克斯·莫斯利,把之前承辦F1的車隊聯合會踢出局,讓自己的公司「吃起了獨食」。有人公開譴責這樣的做法完全就是「搶劫」。

伯尼處理爭端的方式就很簡單粗暴——給錢就完了。

此後,伯尼又通過莫斯利的關係,拿到了F1賽車長達110年的版權,成了名副其實的「統治者」。

幾十年間,F1都被伯尼牢牢地掌控著。即使在耄耋之年,他依然執著於事無巨細地指揮每件事。F1的幾乎每一個分站賽事,他都會出現在現場,穿梭於各車隊的圍場之間。

當被記者問起打算什麼時候退休時,他總會驚訝地說:退休,什麼?我從來沒想過要退休。

· 伯尼和車王舒馬赫(右)

2011年,伯尼因為涉嫌在出售F1股份時賄賂銀行高管,被德國檢控機關起訴。案子經過幾年的扯皮,最終,伯尼狂砸1億美元(1美元約合29新台幣)擺平了官司,免去牢獄之災,也重新夯實了對F1的掌控。

案件之後,伯尼的影響力一如既往的強大,但口碑急劇下滑。德國媒體普遍認為,伯尼通過金錢妨礙了司法公正。

與此同時,他習慣「榨取」每一分收益到極致的商人思維也招致不滿。以法拉利為首的贊助商和車隊對伯尼抽取高達47.2%的比賽利潤怨聲載道。

當網際網路大潮席捲全球時,伯尼的「短視」一定程度上又阻礙了F1的發展。

BBC曾評價稱:「他認為網路賺不到錢,卻沒看到裡面隱藏的長期效果。」「正是他拒絕免費轉播,而在主要市場選擇付費電視,才導致了如今F1觀眾人數大幅下降。」

甚至F1的上市計劃一直沒能落實,有媒體認為,部分原因僅僅是伯尼不願暴露自己的財務狀況。

2017年,在國際汽聯的促成下,美國的自由媒體集團完成了對F1的收購,新的領導層架構中,21世紀福克斯的切斯·凱里成為F1的新任主席,而伯尼的職務只剩下了名譽主席。

伯尼在談及這次人事變動時意難平:「我被解僱了,這是已經決定了的事情,我自己都不知道新的職務是幹什麼的。」

在統治F1帝國整整40年後,87歲的「F1皇帝」伯尼被趕走了。

就在上個月,全球反對種族歧視運動背景下,伯尼卻公然發表「很多時候,黑人比白人更種族歧視」的言論。F1官方絲毫沒給這位老東家面子,迅速撇清關係,發表聲明,不僅「反對」伯尼的觀點,而且透露伯尼的榮譽頭銜今年年初就過期了。

03

90歲老來得子

在商場戎馬半生的伯尼,感情生活也相當傳奇。

雖然自己個子不高、顏值一般,但他找對象從始至終的標準都非常統一:身材高挑、年輕美貌。

21歲時,伯尼就娶了第一任妻子萊薇·班福德,有了自己的大女兒。

但年輕氣盛的他每天不是周旋於生意,就是倒騰自己的賽車,無暇顧及家庭,讓這段婚姻僅維持了8年就結束了。

此後,伯尼身邊一直美女環繞。他也盡情享受自己的單身時光,即使跟亞裔模特塗安娜戀愛了17年,也沒有領證。

· 伯尼和塗安娜

1982年,伯尼在F1的賽場上結識了第二任妻子,來自克羅埃西亞的模特塞拉維亞。

· 伯尼和塞拉維亞

塞拉維亞身高1.88米,比伯尼小30歲。最大的障礙是,他倆語言還不通,伯尼只會講英語,塞拉維亞只會義大利語、塞爾維亞語和克羅埃西亞語。但在伯尼的強烈攻勢下,兩人依然牽手走入了婚姻。

婚後,塞拉維亞為伯尼生下了兩個女兒。

· 伯尼和兩個女兒

其中,35歲的二女兒塔馬拉被外界稱為「F1最富有女繼承人」。她動不動就炫富,去年家中被盜5000萬英鎊珠寶的新聞驚動了整個媒體圈。

· 伯尼二女兒塔馬拉和她的女兒

2008年,塞拉維亞提出離婚,並鬧上法庭,最終從伯尼手中分走了7.4億英鎊(約合273.1億新台幣)財產,幾乎佔到了伯尼總身家的三分之一,被稱為天價離婚案。離婚後的塞拉維亞則一舉登上當年英國女富豪榜的第三名。

· 伯尼和塞拉維亞

這段婚姻的慘敗讓伯尼備受打擊,甚至一度發誓不會再婚。

但只過了一年多,他就喜歡上了比自己小46歲的巴西律師,也就是現任妻子法比亞娜,並掏出了價值16萬美元(約合470萬新台幣)的鑽戒求婚。

這段感情最初也不被看好。但伯尼覺得法比亞娜聰明又迷人,還很照顧人,這次絕對不會看走眼。

2012年兩人結婚時相當低調,至少伯尼的3個女兒都沒有出席老父親的這場婚禮。

婚後,兩人幸福甜蜜,不懼世人眼光,時不時牽手逛街,大秀恩愛。

· 度假中的兩人。

· 逛街必須手拉手。

· 法比亞娜懷孕後也不耽誤與伯尼逛街。

如今,結婚7年多的他們終於有了自己的孩子,而且還是伯尼有生以來的第一個兒子,不用想都知道他得多開心。

商場上的功與過都已成為歷史,如今90歲的伯尼,如果能在法比亞娜和兒子的陪伴下安享晚年,也不失一個完美的結局。

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